PARA DONOS DE TRR

Quanto dinheiro está vazando
do seu TRR agora?

Margem que ninguém calcula. Cliente que escapa calado. Caminhão voltando vazio. Todo dia sem enxergar custa caro.

A W-Insights devolve
o controle.

Dashboards comercial, financeiro e logístico + um analista de IA + a inteligência do seu mercado — desenhados pra operação de um TRR, não adaptados de template.

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A SALA DE COMANDO DO TRR

O mercado inteiro do diesel, numa tela

Enquanto o caminhão carrega no pátio, o mercado oficial da ANP se desenha na sua frente: a linha do mercado contra a SUA linha — quem ganha, quem perde, em tempo real.

Market Share TRR · ANP
Fonte oficial ANP/SIMP · jan/19–mai/26 · ● ao vivo
Share %VolumeVariação 2026 vs 2520252024 MTDYTD
16% 0% -16% Choque de Ormuz · mar/26
Mercado Brasil (variação) Sua distribuidora
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TODO TRR SENTE ISSO

A margem escapa onde você não está olhando

🫥

Margem por litro invisível

O preço muda toda semana na distribuidora — mas a margem real por litro e por cliente ninguém enxerga.

📡

Share que só a ANP conhece

O mercado da sua base está nos dados públicos da ANP — quase nenhum TRR cruza isso com a própria carteira.

🚛

Frota rodando vazia

Viagem de volta sem carga, rota deficitária, custo por km estourado — o frete come a margem em silêncio.

👻

Cliente que some sem aviso

Frotista, indústria, agro — cada segmento troca de fornecedor por centavos. Quando você vê, o volume já foi.

[ vídeo: dashboard de mercado ]
[ vídeo: balde furado — churn ]
[ vídeo: logística noturna ]
GANHO 01 · CLAREZA

Pare de decidir no escuro

Chega de fechar o mês pra descobrir como foi o mês. Seus números — venda, margem, carteira — organizados, auditados e na tela, todo dia.

  • Uma fonte da verdade: fim da guerra de planilhas
  • Visão de dono: comercial, financeiro e logístico juntos
  • E o seu mercado ANP do lado, pra saber se o problema é seu ou do setor
GANHO 02 · VOLUME RECUPERADO

Cliente seu não escapa mais calado

Vender mais enquanto cliente escapa é encher balde furado. O portal mostra cada furo — com nome, volume e prioridade — pro seu time fechar antes do concorrente.

  • Clientes parados 30d+ priorizados por volume — em 1 clique
  • Recuperar cliente antigo custa 5x menos que conquistar novo
  • Preço médio contra o concorrente da microrregião
GANHO 03 · MARGEM PROTEGIDA

O frete deixa de comer seu lucro

Custo por km, ocupação da frota e km vazio — a entrega vista com a mesma lupa da venda, porque margem se ganha (e se perde) na estrada.

  • Rotas que concentram o km vazio — e como casar carga
  • Ocupação da frota e ociosidade por veículo
  • Custo de compra por distribuidora de origem
A MÉTRICA-REI DO TRR

No diesel, a margem mora nos centavos

Volume sem margem não paga boleto. Um centavo por litro, num TRR de 1 milhão de litros/mês, são R$ 10 mil por mês — aparecendo ou evaporando sem ninguém ver.

💠 Financeiro · Margem por litro● ao vivo
Preço médio venda
R$ 0/L
por cliente e por produto
Custo de compra
R$ 0/L
mix por distribuidora de origem
Margem real
R$ 0/L
▲ +3 centavos vs mês anterior
Impacto no mês
+R$ 0 mil
sobre 1,04 mi de litros
↳ margem aberta por cliente, produto e rota — não a média que esconde o problema
COMERCIAL · ANÁLISE DIÁRIA

Meta, realizado e projeção — sem esperar o fechamento

Todo dia útil o dash já responde: quanto entrou, quanto falta, e se o ritmo fecha a meta. E a mina de ouro: os clientes que VOCÊ já atendeu, parados, esperando um telefonema do seu time.

📈 Comercial · MTD● dia útil 10 de 22
Realizado MTD
0 mil L
90% da meta parcial
Meta do mês
1.340 mil L
time comercial: 4 vendedores
Projeção de fechamento
0 mil L
▲ 101,9% da meta no ritmo atual
meta diária
🎯 Oportunidade Churn — do SEU próprio mercado1 clique
Transp. Serra Azul34 dias sem abastecer42 mil L/mês
Agro Boa Vista41 dias sem abastecer28 mil L/mês
Construtora Horizonte37 dias sem abastecer19 mil L/mês
+ 15 clientes da sua carteira aguardando só a atenção — priorizados por volume
LOGÍSTICO · O IMPOSTO INVISÍVEL

O caminhão volta vazio.
A margem vai junto.

Cada km rodado sem carga dilui a margem de TODOS os litros entregues no dia. O dash mostra rota a rota onde o vazio nasce — e conecta direto na margem por litro.

🚛 Logístico · ocupação da frota● semana atual
IDA · 100% ocupado · 27 mil L
VOLTA · vazio · 0 L
Km vazio da frota
0%
▼ 3 rotas concentram 68% do vazio
Custo por km
R$ 0
frota própria vs frete terceiro
Margem/L pós-frete
R$ 0/L
a margem que sobra DE VERDADE
↳ carga casada no retorno do interior = margem recuperada sem vender um litro a mais
FINANCEIRO · O RAIO-X

Um TRR saudável se mede além do volume

Da receita ao EBITDA, com o caixa junto: prazo médio de recebimento, ciclo de caixa e a inadimplência VIVA — separada do crédito podre antigo que só engorda relatório.

🏦 Financeiro · DRE do mês● competência + caixa
Receita100%
CMV diesel−86%
Margem bruta14%
Despesas + frete−8%
EBITDA6%
PMR 23 dias ciclo de caixa positivo inadimplência viva 0,9% — sem o crédito podre de anos atrás
SEU ANALISTA 24/7 · POR VOZ E TEXTO

E quando bater a dúvida...
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▸ "W, como está meu share de S-10 esse mês?"
INTELIGÊNCIA DE MERCADO

Quando Ormuz balançou o mundo,
quem enxergou primeiro?

Em março de 2026, o choque no Estreito de Ormuz derrubou o mercado de diesel em 19% com preço 30% acima. Quem acompanhava a linha da ANP viu o movimento nascer — e defendeu margem enquanto o resto reagia no susto.

Choque de Ormuz · mar/26
Variação do mercado TRR vs ano anterior · fonte oficial ANP/SIMP · a linha é ilustrativa — a real está na ferramenta
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💠 Margem por litro visívelpor cliente, produto e rota — os centavos param de escapar
📈 Comercial no ritmo diáriometa, realizado e projeção de fechamento sem esperar o mês acabar
🎯 Recuperação de clientesa lista de quem parou de comprar, priorizada, em 1 clique
🚛 Frete sob controlekm vazio, ocupação e custo por km rota a rota
🏦 Raio-X financeiroDRE, caixa e inadimplência viva — sem depender do fechamento contábil
📡 Inteligência ANPseu share contra o mercado oficial, por produto, todo mês
🎩 O W — analista IA 24/7pergunta por voz ou texto, resposta com número auditado
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Margem litro a litro

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